一、液壓油缸在應(yīng)用過程中應(yīng)按時(shí)更換液壓油，清理體系過濾網(wǎng)，保證潔凈度，延長(zhǎng)使用期。
       二、液壓油缸在每一次應(yīng)用時(shí)，要進(jìn)行全伸全縮的試運(yùn)行五個(gè)行程隨后再負(fù)載運(yùn)行。為何這樣做呢？這樣做能夠排空體系中的汽體，預(yù)熱各體系，能夠合理地防止體系中存在汽體或水，在液壓油缸發(fā)動(dòng)機(jī)缸體產(chǎn)生汽體爆破（或燒焦）現(xiàn)象，這樣會(huì)傷害液壓密封件，產(chǎn)生液壓油缸內(nèi)泄等問題。        三、控制好體系溫度，油溫過高會(huì)降低液壓密封件的使用期，長(zhǎng)期油溫高使液壓密封件發(fā)生永久性形變，甚至徹底無效。
       四、保護(hù)好活塞桿外表面，防止磕磕碰碰和刮傷對(duì)液壓密封件的危害，經(jīng)常整理液壓油缸動(dòng)密封防塵圈位置和曝露的活塞桿上的細(xì)沙，防止粘在活塞桿表面上的不易整理的臟污進(jìn)到液壓油缸內(nèi)部損害活塞、缸套或液壓密封件。
       五、經(jīng)常檢查各外螺紋、螺栓等對(duì)接位置，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)馬上緊固好。
       六、經(jīng)常潤(rùn)滑連接位置，防止無油狀態(tài)下生銹或異常磨損。